あいちモビリティイノベーション

Sora Michi AICHI MOBILITY INNOVATION もう一度、空を見よう。何度でも、愛そう。

４つの領域（空と人、空とモノ、道と人、道とモノ）をつなげ、多様なモビリティを最適化します

愛知県は、社会課題の解決と地域の活性化を図る官民連携プロジェクトの創出を目指す「革新事業創造戦略」の枠組みによる第1号のプロジェクトとして、「あいちモビリティイノベーションプロジェクト『空と道がつながる愛知モデル2030』」を推進しています。
ドローンや空飛ぶクルマ等の「空」モビリティの社会実装の早期化や、自動運転車両との自動管制による同時制御など、人やモノの移動に境界がない新しいモビリティ社会を構築します。

愛知発！ドローン・空飛ぶクルマ・自動運転等のモビリティで巻き起こす革新的イノベーション

あいちモビリティイノベーションプロジェクト
-「空と道がつながる愛知モデル2030」推進プラン -

「空と道がつながる愛知モデル 2030 」推進プラン（概要版）[PDFファイル／2.5MB]

「空と道がつながる愛知モデル 2030 」推進プラン（全体版）[PDFファイル／6.5MB]

空モビリティや関連技術の紹介

プロジェクト参画企業による空モビリティ等はSMART MANUFACTURING SUMMIT BY GLOBAL INDUSTRIEで展示予定です。

空飛ぶ軽トラ「SORA-MICHI」

PRODRONEのルーツはCTO菅木が40年に亘って開発を続けるFAI国際航空連盟F3C競技用ラジオコントロールヘリコプター。SORA-MICHIは菅木以下当社の技術の粋を結集した無人ヘリ。一方、地上も走行する新しい挑戦をしており、飛行から地上走行、地上走行から飛行の連接といったクリティカルな動作部分の安定化、さらに安全に動作させることがとても重要です。量産化までにはこれらを安定できるようさらに開発を進めていきます。

【仕様】機体サイズ（全長×全幅×全高）：約3m×約0.8m×約1.2m／燃料：ガソリン／駆動方式：ガソリンエンジン／最大離陸重量：140kg／主要構造材料：CFRP／最高速度：120km/h／最大飛行時間：50分

株式会社プロドローン / Prodrone Co., Ltd.

代表：代表取締役社長戸谷俊介　設立：2015年1月15日
事業内容：産業用ドローンの製造と販売

空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」

当社は現在、3人乗りの商用機「SKYDRIVE」を開発中です。垂直離着陸が可能な軽量の航空機で、ビルの屋上など身近な場所から飛び立ち「日常の移動に空を活用する未来」の実現を目指しています。まずは2025年の大阪・関西万博でのお披露目を目指し、開発を推進しています。

【仕様】機体サイズ（全長×全幅×全高）：約11.5m×約11.3m×約3m（ローター含む）／最大搭乗人数：3名（操縦士1名＋乗客2名）／燃料：バッテリー（電動）／駆動方式：12基のモーター・プロペラ／最大離陸重量：1,400 kg／最高速度：100 km/h（対気速度）／航続距離：約15 ㎞

株式会社SkyDrive / SkyDrive Inc.

代表：代表取締役CEO 福澤知浩　設立：2018年7月19日
事業内容：空飛ぶクルマ（電動垂直離着陸型無操縦者航空機（eVTOL））の開発・製造・販売・運航サービス等／物流ドローンの開発・製造・販売・運用サービス・コンサルティング等

2019年に発表した長距離無人航空機「TERRA Dolphin」

名称であるイルカは、神話での異名から災害対策情報支援を担うミッションにふさわしいモチーフとして起用。空力を駆使した設計と斬新なデザインを融合したプロダクトを目指し、メッセージ性の強い機体、きれいな曲線、深い青のカラーリングや安全性を重視したウィングレットが特徴。デザイン性も重視しつつ、短い滑走路でも離陸、長時間滞空が可能なグライダーとして運用できます。

【仕様】機体サイズ（全長×全幅×全高）：約4.6m×約8ｍ×約2m／燃料：ガソリン／駆動方式：レジプロエンジン／最大離陸重量：500㎏／主要構造材料：複合材（主にCFRP）／最高速度：100-200㎞/ｈ／最大飛行時間約10時間

株式会社テラ・ラボ / TERRA LABO Inc.

代表：代表取締役CEO 松浦孝英　設立：2014年3月24日
事業内容：長距離無人航空機による危機対策情報支援システムの開発・運用等

高耐熱リチウムイオンキャパシタ「Libuddy リバディ®」

二次電池に分類される蓄電デバイスです。電気の出入り（放電・充電）が非常に早く、出力密度に優れています。また、繰り返し充放電による性能劣化が少なく、電池寿命が長いことなどが特長です。自動車向けに開発を重ねたLibuddy®搭載補助電源システムを活用することで、ドローンの運動性能を飛躍的に改善します。

株式会社ジェイテクト / JTEKT Corporation.

代表：取締役社長佐藤和弘　設立：2006年1月
事業内容：ステアリングシステム、軸受、駆動部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売

セキュアな国産産業用ドローン「SOTEN」

日本の環境に合わせて、機体の小型化にも成功。ISO15408に基づいたセキュリティ対策を施し、通信・撮影データの暗号化も実現。「測量」「点検」「災害初動対応」「測定」など、様々なシーンで活用できる国産ドローンが誕生しました。地震などの初動調査でも活用されているセキュアな機体です。

※「SOTEN」は、株式会社ACSLが開発した産業用ドローンです。
【仕様】重量：1,720g（標準カメラ・バッテリー含む）／寸法：アーム展開時：637㎜×560㎜（プロペラ含む）アーム収納時：162㎜×363㎜／最大離陸重量：2,000g／動作温度範囲：0～40℃／最大飛行時間（標準カメラ搭載時）：25分（風速8m/s条件下）／最大飛行時間(標準カメラ非搭載時)：29分（風速8m/s条件下）／最大対気速度：15m/s／防塵・防水性：IP43（カメラ、ジンバル、バッテリー搭載時）／機能：GNSSを用いた自動飛行、衝突回避機能（上下前）、マーカートラック機能、送信機位置への帰還機能、緊急着陸地点への帰還機能

VR空間でSOTENの操縦訓練が可能「SOTEN バーチャルトレーナー」

SOTEN バーチャルトレーナーは、国産ドローン「SOTEN」を、バーチャル空間で操作できるシミュレータです。基礎的な操作方法から、点検・災害監視・機体トラブル時の緊急着陸など、さまざまな実務シミュレーションが可能です。マニュアルでのドローン操縦も訓練できるため、現場における安全操縦に役立ちます。PC・モニタ・コントローラーの3点セットだけで起動するので、省スペースで訓練可能です。

※SOTEN バーチャルトレーナーは、VFR株式会社、株式会社ACSL、株式会社理経の共同開発です。